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上海中譽(yù)信息科技有限公司

自適應(yīng)巡航測(cè)試

  

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

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具有stop & go功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是 駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分,它建立在標(biāo)準(zhǔn)的定速巡航系統(tǒng)之上,在一定的系統(tǒng)允許范圍,保持并時(shí)刻校正自身與前車(chē)之間的距離。在一定的速度范圍內(nèi),該系統(tǒng)通過(guò)位于車(chē)頭的雷達(dá)傳感器、攝像頭或超聲波傳感器采集信息,保持車(chē)輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡航。

在車(chē)輛行駛前方有其它車(chē)輛時(shí),系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)加速或自動(dòng)減速保持與前車(chē)的安全距離;在一定的速度范圍內(nèi),如果系統(tǒng)檢測(cè)到即將與前車(chē)發(fā)生追尾危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行全力制動(dòng),盡最大可能防止事故發(fā)生或減輕事故的損失。

駕駛者可以對(duì)ACC系統(tǒng)的功能施加影響。從運(yùn)動(dòng)到舒適,與前車(chē)的跟車(chē)距離以及控制系統(tǒng)的介入力度都是分級(jí)可調(diào)的。該系統(tǒng)的最大減速度被限制在大約4米/秒2,差不多是最大減速度的三分之一。

面對(duì)走走停停的交通狀況,ACC系統(tǒng)能夠自動(dòng)減慢行駛速度直至停車(chē)。在經(jīng)過(guò)紅綠燈等短暫停止后,汽車(chē)重新自動(dòng)啟動(dòng),跟上前車(chē)。如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),駕駛者只需踩下油門(mén)或操縱控制桿便可繼續(xù)跟車(chē)。在啟動(dòng)前,系統(tǒng)將檢查車(chē)內(nèi)后視鏡上的攝像頭所提供的圖像數(shù)據(jù)。通過(guò)這種方式,系統(tǒng)可以偵測(cè)到潛在的危險(xiǎn)——比如想搶在綠燈最后一刻過(guò)馬路的行人。泊車(chē)系統(tǒng)的超聲波傳感器提供更多的詳細(xì)信息,監(jiān)視汽車(chē)啟動(dòng)的過(guò)程。

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ACC系統(tǒng)與其他駕駛輔助系統(tǒng)緊密協(xié)作,它使用來(lái)自多達(dá)27個(gè)控制單元的數(shù)據(jù),不斷分析汽車(chē)周?chē)h(huán)境,即使在復(fù)雜情況下也能提供預(yù)測(cè)支持。舉個(gè)例子,系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng)合作,能夠預(yù)先知道所選擇的行進(jìn)路線,并能計(jì)算出彎路上的車(chē)道。

ACC系統(tǒng)在很多情況下都能派上用場(chǎng)。無(wú)論是在鄉(xiāng)間道路快速超過(guò)一輛轉(zhuǎn)向的汽車(chē),或是在高速公路上遇到其他車(chē)進(jìn)入本車(chē)車(chē)道的情況,系統(tǒng)靈敏、沉著的反應(yīng)堪比技術(shù)高超熟練的司機(jī),從而使行駛更加流暢、協(xié)調(diào)。

主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)

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主動(dòng)式車(chē)道保持功能是 目前正在提供的輔助系統(tǒng)之一,大部分配備電子機(jī)械式轉(zhuǎn)向助力的 車(chē)型都能配備這一功能。當(dāng)車(chē)速超過(guò)60公里/小時(shí), 主動(dòng)式車(chē)道保持功能利用安裝在車(chē)內(nèi)后視鏡前的攝像頭檢測(cè)車(chē)道標(biāo)記。攝像頭可覆蓋汽車(chē)前方超過(guò)50米的距離以及約40度視場(chǎng)的道路范圍,每秒提供25幅高清晰圖像。

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車(chē)載軟件負(fù)責(zé)從這些圖像中監(jiān)測(cè)出車(chē)道標(biāo)記以及在兩條車(chē)道標(biāo)記中的車(chē)道。如果在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下汽車(chē)偏向某一側(cè)車(chē)道標(biāo)記,該系統(tǒng)將通過(guò)對(duì)電子機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行微小而有效的干預(yù)幫助汽車(chē)駛回“正道”。駕駛者可以通過(guò)中控系統(tǒng)確定這個(gè)干預(yù)行為的反應(yīng)速度,以及是否要結(jié)合方向盤(pán)振動(dòng)進(jìn)行警示。如果駕駛者選擇早期干預(yù),系統(tǒng)可保持汽車(chē)一直在車(chē)道的中央行駛。主動(dòng)式車(chē)道保持功能讓 在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

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